Написал admin 9 Ноя 2011

Новая автопилотная система управления автомобилем «Temporary Auto Pilot», была представлена компанией «Volkswagen». Эта система позволяет обходиться без водителя в процессе движения. Автопилот справляется с управлением, если автомобиль будет двигаться по магистрали на скорости до ста тридцати километров в час. Это инновационная разработка заполняет разрыв между вспомогательными системами электроники и автоматическим управлением.

volkswagen - temporary auto pilot

Сейчас по всему миру идут бурные разработки систем беспилотного управления транспортными средствами. Отдельного внимания требуют правовые аспекты этого процесса. Но кого будет возлагаться ответственность в случае аварии автомобиля, управляемого автопилотом.
(далее…)

Написал admin 31 Авг 2011

Машины автомобильного концерна Volkswagen всегда отличались повышенным уровнем комфорта и надежность в совокупности с строгими дизайнерскими решениями немецких конструкторов. Не исключением стал и новый Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI MT Comfortline. По своей сути этот автомобиль является пятидверным универсалом, который комплектуется пятью местами. Конструкция кузова автомобиля несущая. Но главным отличием является, несомненно, количество дополнительных опций, которые составляют базовую комплектацию автомобиля.

В частности отметим наличие в базовой комплектации противоугонной системы, иммобилайзера, бортового компьютера, а также аналоговой панели управления. Также Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI MT Comfortline имеет тахометр, на автомобиле установлен пылевой фильтр салона и кондиционер. Предусмотрена установка усилителя рулевого колеса электромеханического типа, а также передних и задних электростеклоподъемников, обогрева заднего стекла, ну и как же в такой богатой комплектации обойтись без легкосплавных дисков. Список основных опций дополняют возможность регулирования рулевого колеса, как по высоте, так и по вылету, центральный замок с дистанционным управлением, рейлинги и многое другое.

На Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI MT Comfortline устанавливаются двигатели объемом 1,2 литра и мощностью 105 лошадиных сил, при этом скорость вращения двигателя достигает пяти тысяч оборотов в минуту. Силовая установка располагается поперечно передней части кузова и укомплектована наддувом. Мотор является четырехцилиндровым восьмиклапанным с непосредственным впрыском бензинового топлива. Максимальная скорость составляет порядка 190 километров в час. Причем сотню автомобиль способен достигнуть за 11,3 секунды.

Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI MT Comfortline имеет передний привод управления и механическую шестиступенчатую трансмиссию. По уровню выбросов углекислого газа полное соответствие экологическим нормам Евро 5. Расход топлива в городском цикле составляет порядка 7,2 литра на 100 км. В смешанном цикле расход топлива уменьшается до 5,2 литров на сто километров. При движении по трассе расходует всего пяти литров на сто километров. На машине используются передние дисковые вентилируемые тормоза, задняя тормозная система дисковая.

Написал admin 29 Авг 2011

То, что китайские товарищи очень умело клонируют все, что попадается в очумелые руки дядюшки Ляо, который сидит в автосборочной хижине на берегах великой реки Хуанхэ, ни для кого не является секретом. При этом клоны выходят все лучше и лучше, так глядишь, и китайское качество будет лучше, чем немецкое. По последним сообщениям автомобильный концерн FAW Group, который является одним из крупнейших автопроизводителей Поднебесной, собирается запустить на конвейер свой концептуальный, как громко сказано, кроссовер X Concept SUV, который очень и очень напоминает Volkswagen Tiguan. Напомним, что кроссовер X Concept SUV на последней автомобильной выставке в Шанхае приятно удивил общественность.

Согласно информации, которая была получена журналистами из конфиденциальных источников, которые близки к автомобильному концерну FAW Group, автомобиль планируется выпускаться под брендом Besturn.
Серийная модель сохранить общие стилистические черты, которые были у концепткара, но некоторые элементы экстерьера X Concept SUV будут безнадежно утрачены. В частности задние двери, которые открываются весьма оригинально, по направлению к корме, мы на серийном произведении китайского автомобильного искусства мы не увидим.
(далее…)

Написал admin 20 Апр 2011

Volkswagen выпускает не только легковые автомобили, и это является общеизвестным фактом. Недавно немецкий автопроизводитель представил обновленную модификацию модели Crafter, которая отличается повышенной экономичностью. Грузоподъемность новой модели составляет порядка трех с половиной тон.

Фольцваген Крафтер

Предполагается выпуск автомобиля с несколькими типами кузова. Первым типом кузова является кузов-фругон. Причем данная модель будет иметь три варианта длины колесной базы, предполагается четыре варианта длины платформы для перевозки грузов. Второй тип кузова комби. Эта модификация предназначена для перевозки грузов и пассажиров. Также предполагается выпуск автомобиля, с бортовой платформой и двойной кабиной.

Новый Crafter получил измененную переднюю часть кузова, которая имеет горизонтальные решетки радиатора. В результате родственные черты стали просматриваться, и напрашиваются аналогии с другими автомобилями немецкого автопроизводителя, такими как Caddy, Amarok и моделями, представляющими линейку Т5.

Для того, чтобы защитить элементы кузова, подверженные коррозии, в автомобиле используется нанесение одного или двух слоев цинка. Отметим и тот момент, что интерьер Crafter подвергся значительному улучшению, благодаря использованию материалов с высокой степенью износостойкости, измененному дизайну приборной панели и ряда других элементов интерьера.

В рестайлинговой модели старые пятицилиндровые моторы заменены новыми, более экономичными и четырехцилиндровыми силовыми установками, по своей сути это двухлитровый турбированный дизель, который соответствует экологическим стандартам Евро 5. Причем предполагает, что силовая установка будет иметь три варианта мощности, сто девять лошадиных сил, сто тридцать шесть и самый мощный мотор мощностью сто шестьдесят три лошадиных силы. Планируется использование системы впрыска Common Rail. Самый мощный мотор в линейке является и самым экономичным. Благодаря наличию такой опции как Engine Start-Stop расход топлива составляет менее семи литров на сто километров. Полезной функцией является и система индикации рекомендуемой передачи. Эта система сообщает шоферу, какая передача при данных дорожных условиях способна обеспечить наиболее экономичный режим эксплуатации. Отметим и тот момент, что благодаря всем техническим новшествам, снаряженная масса рестайлинговой модели стала меньше, но при этом значительно увеличилась полезная нагрузка, более чем на десять процентов.